Při příjezdu do Špindlerova Mlýna nemůžete přehlédnout tuto nádhernou starší elegantní dámu - první přehradu na řece Labi – Přehradu Labská. Srdečně vám doporučujeme její návštěvu. Nenáročná procházka s kočárkem, dětmi. Vhodná také pro seniory.
Výlet na Labskou přehradu - Špindlerův Mlýn
Popis výletu:
Špindlerovské náměstí - Infocentrum SPINDL.info, půjdete 90m směr Svatý Petr, přes malý most a před Českou hospodou zahnete opět vpravo. U České hospody půjdete lesní cestou směr hotel Alpina, pension Fontana a Labská přehrada.
Z náměstí na Labskou přehradu je to pouhých 2,5 km. Dojdete tam za 45 minut. Zpět můžete po stejné trase.
Nabídneme Vám alternativu na zpáteční cestu do Špindlerova Mlýna:
u přehrady přejdete silnici směr Špindlerův Mlýn a půjdete po druhém břehu Labské přehrady - viz náhled mapy ZDE v celkové délce 7 km.
Doporučení: Nechoďte tento výlet po hlavní silnici z důvodu vysoké frekvence provozu.
Převýšení a mapa níže prezentují trasu: Špindlerovské náměstí → Česká hospoda → Pension Fontana → Labská přehrada
Kliknutím na mapu zvětšíte náhled:
Z centra Špindlerova Mlýna k přehradě vede krásná lesní cesta po zeleném turistickém značení v délce cca 2,5 km. Z centra se vydáte cca 100m směr Svatý Petr. Za Informačním střediskem zahnete přes most doprava. Vydáte se po zelené směr Hotel Alpina a dále Labská. Po cca 1 km jste u hotelu Alpina, kde si na klidné terase s můžete dopřát krátké občerstvení. Po 700m procházkou lesem na vás čeká výhled u Pensionu Fontána. Je před vámi ještě 900m klidné procházkové cesty a jste na Labské přehradě.
Zpět můžete jít stejnou cestou, nebo po hlavní silnici směr Špindlerův Mlýn - z přehrady doprava - zpět do Špindlerova Mlýna. Z důvodu bezpečnosti Vám však raději poradíme trasu Jelenním dolem - link zde.
Cestou zpět můžete rovněž použít autobus – jízdní řád ZDE – zastávka je 300m od přehrady. U přehrady také můžete zaparkovat vaším automobilem.
V přehradě je možnost koupání avšak bez jakéhokoliv zázemí. S ohledem na studenou horskou vodu si na koupání přijdou jen opravdoví otužilci. V létě však opravdu ozvěží.
U přehrady si však můžete po její prohlídce dopřát trošku adrenalinu při přemostění. V Labské přehradě je povoleno také rybaření. Sportovní rybolov na Labské přehradě povoluje Lesní správa Špindlerův Mlýn – pan Pavlík tel. +420 603 900 792 - info a kontakt ZDE. Cena jednodenní povolenky je 400 Kč.
POPIS TRASY:
Celková délka trasy - cca 4 km pěšky (túra v celkové délce cca 2 hodin)
Obtížnost: 1/5 - celá trasa vede po kvalitních cestách.
Dětský kočárek: ANO Vhodné i pro rodiny s dětmi, možnost s kočárkem, lze kombinovat bus.
Občerstvení - Pension Fontana, Hotel Clarion
Zajímavosti na trase - Labská přehrada, Přemostění přehrady,
GPS: 50°42'42.674"N, 15°35'3.18"E
...nemůžete přehlédnout a minout tuto nádhernou starší elegantní dámu již při příjezdu do Špindlerova Mlýna - první přehradu na řece Labi – Přehradu Labská - dříve přehrada Krausovy Boudy.
Srdečně vám doporučujeme její návštěvu a pěší túru z centra Špindlerova Mlýna a zpět v celkovém trvání dvou hodin (tam i zpět). Tuto trasu lze absolvovat i s kočárkem nebo s malými dětmi. Trasu k této technické památce a zároveň i námět na nenáročný výlet máte popsán dále.
Impulsem k výstavbě tohoto krásného díla byly povodně, které způsobily katastrofální škody koncem 19. století, v Krkonoších zejména v roce 1897. Hlavním účelem tohoto díla je tedy zmírnění průchodu velkých vod a ochrana území pod hrází (snížení průtoku stoleté vody 150m3.s až na 86.11 m3.) K dalším využitím slouží například k zmírnění průtoku Labe v průběhu tání sněhu.
HISTORIE LABSKÉ PŘEHRADY VE ŠPINDLEROVĚ MLÝNĚ
Píše se rok 1910 a vídeňská firma Redlich a Berger začala se stavbou Labské přehrady nákladem 3,5 mil rakouských korun z fondu bývalé Zemské komise pro úpravu řek v království Českém podle projektu vypracovaného Technickým oddělením pro úpravu řek a za vedení ing. Josefa Plicky. Stavba byla ukončena v roce 1916. Kolaudace však proběhla až 18.10. 1918. Po uvedení do provozu se začaly objevovat průsaky hrází, které se postupně zvětšovaly. Projekt na utěsnění hráze vypracovaný ve 30.letech nebyl na základě znaleckého posudku zrealizován. Utěsnění bylo provedeno až v rámci generální opravy tohoto vodního díla v letech 1966 – 1986, kdy byla kromě injektáží provedena i výměna šoupátkových uzávěrů včetně pohonu a řada dalších opravných prací.
Uprostřed vzdušného límce jsou umístěny iniciály RČ jako symbol Republiky Československé místo původních iniciál rakouského panovníka Františka Josefa I., které byly r. 1926 kamenicky upraveny na současnou podobu poté, co již r. 1920 byla zabetonována výše umístěná dvouhlavá rakouská orlice.
V letech 2006 – 2007 prošla přehrada další rekonstrukcí. K dokonalosti přispěla oprava koruny přehradní hráze.
Tato přehrada se nachází v nadmořské výšce 694,16 m n.m. Hráz je založena na orthorulách v hloubce 4–7 m pod povrchem terénu. Založení pravobřežního hrázového přelivu a kaskád je až 16 m pod povrchem.
Tížná oblouková zděná hráz Intzeho typu s předsypem je provedena z místního rulového kamene na trasocementovou maltu.
Maximální výška koruny hráze nad základnovou spárou je 41,5m. Délka hráze v koruně je 153,5m a šířka hráze v koruně je 6,15m.
Celkový objem nádrže je 3,292 mil. m3 a maximální zatopená plocha činí 26,78 ha. Průměrný dlouhodobý roční průtok 2,14 m3.s-1.Průtok Q100 činí 175 m3.s-1 .
Pro vypouštění vody z nádrže slouží levá základová výpust (pravá základová výpust je na vtoku zabetonována) o průměru 1100 mm a kapacitě 11,6 m3.s-1. Dále je zde pět výpustí zaústěných do obtokového tunelu o průměru 1000 mm a celkové kapacitě 89,9 m3.s-1. V roce 1998 byla provedena oprava všech uzávěrů a výměna ovládání a pohonu. Obtokový tunel patří k hlavním funkčním objektům vodního díla. Celková délka tunelu je 149,35 m a rozměry profilu podkovy jsou 7000/7000 mm. Tunel je vylámán v prosté skále, pouze v krátkém úseku u portálu je obezděn rulovým kamenem. Bezpečnostním zařízením pro převádění velkých vod je korunový a šachtový přeliv. Korunový přeliv je situovaný při pravém boku hráze. Koruny přelivu jsou obloženy žulovými kvádry. Čtyři přelivná pole mají v úrovni přelivné hrany světlou šířku 9,90 m. Kapacita všech polí je 74,12 m3.s-1. Šachtový přeliv situovaný u levého břehu nádrže za domkem hrázného je zděný z lomového kamene. Vnitřní průměr v úrovni prelivné hrany je 11 500 mm. Je opatřen česlovou stěnou a obslužnou lávkou. Kruhová svislá odpadní šachta má průměr 5000 mm a je zaústěná do obtokového tunelu. Kapacita šachtového přelivu je 79,37 m3.s-1.
Pro sledování průtoků nad i pod nádrží slouží dvě limnigrafické stanice. Obě jsou součástí sítě ČHMÚ s místní registrací a od roku 1999 s přenosem údajů do řídícího systému VD a VH dispečinku PL v Hradci Králové. Pro sledování výšky v nádrži slouží vodočet, umístěný na návodním líci hráze při levém břehu, dále limnigraf s místní registrací v šoupátkové šachtě a tlaková sonda, která přenáší údaje do řídícího systému vodního díla. Pro operativní předpověď vývoje přítoku je zřízeno od roku 1999 šest automatických srážkoměrných a teploměrných stanic (Medvědín, Labská bouda, Špindlerovka, Luční bouda, Pláně a přehrada) s automatickým přenosem údajů do řídícího systému vodního díla a na vodohospodářský dispečink Povodí Labe.
Vodní dílo Labská přehrada je majetkem POVODÍ LABE a,s Hradec Králové
Přehrada disponuje i dalším primátem – první vodní elektrárna na řece Labe. Ta je umístěna pod přehradní hrází a do provozu byla uvedena v roce 1994. Tři turbiny typu Banki 45/60 na instalovaný výkon 132 kW a jedna typu Banki 45/30 s instalovaným výkonem 75 kW s s celkovou hltností 3,0 m3.s-1.
Pokud jste v článku našli chybu nebo byste ho rádi doplnili Vaší recenzí, nápadem nebo radou, napište nám prosím - ZDE.
Vaše poznatky rádi je předáme i ostatním ;-)
Velice Vám děkujeme Vám za zpětnou vazbu. Tvořte s námi společně web www.Spindleruv-Mlyn.com!
SPINDL.info
